Bilang isa sa mga pangunahing negosyo ng TOPFAN International Logistics Shipping, ang mataas na kalidad na serbisyo ng LCL ay palaging nasa nangungunang posisyon sa pambansang merkado at ito ang pinaka maaasahang pagpipilian para sa mga customer sa pagpapadala ng LCL. Bukod dito, iba ang operating model ng TOPFAN sa tradisyonal na pagpapadala ng LCL. Ang aming mga serbisyo ay makikita sa mga aspetong ito: mataas ang kalidad at tumpak na quotation system, transparent at standardized destination port charging standards, at malakas na destination port agency network.
Ang punong-tanggapan ng TOPFAN sa Shantou, Guangdong province at branch office sa Yiwu city. Kasabay nito, mayroon kaming mga bodega sa Shantou, Guangzhou, Shenzhen, at Yiwu. Kasama sa mga serbisyo ng warehousing ang pagkolekta, pag-unpack, pag-repack, pag-uuri, packaging, pag-load at pamamahagi ng logistik sa buong China. Bilang karagdagan, binibigyan din ng TOPFAN ang mga customer ng mga personalized na serbisyo ng DDP/DDU gaya ng customs clearance, pag-uuri ng kargamento, paghahatid at transportasyon sa destinasyong port, at i-customize ang isa-sa-isang bulk export supply chain logistics solution para sa iba't ibang pangangailangan ng customer.
Ang mga carrier ay tumatanggap ng mga booking para sa FCL cargo, hindi LCL cargo nang direkta. Kapag ang LCL cargo ay ganap na naipon sa pamamagitan ng freight logistics forwarder ay maaaring mag-book ng espasyo sa carrier. Halos lahat ng LCL goods ay dinadala sa pamamagitan ng "centralized consignment at centralized distribution" ng mga kumpanyang nagpapasa. Samantala, dapat kailanganin ng pabrika na sukatin ang timbang at sukat ng mga kalakal nang tumpak hangga't maaari. Kapag ang mga kalakal ay naihatid sa warehouse na itinalaga ng forwarder para sa imbakan, karaniwang muling susukatin ang bodega, at ang muling sinusukat na laki at timbang ay gagamitin bilang pamantayan sa pagsingil. Ang LCL export ay nahahati sa general cargo LCL at mapanganib na cargo LCL. Ang General cargo LCL ay walang napakaraming kinakailangan. Hangga't ang packaging ay hindi sira o tumagas, walang problema. Iba ang LCL ng mga mapanganib na kalakal. Ang mga kalakal ay dapat na nakabalot para sa mga mapanganib na kalakal, at ang mga palatandaan at mga label ng panganib.